Kontakternas utseende kan variera
KCR Beställningsnr: 761.
KCR box: 415G5
Finns på lager för omgående leverans.
(Ordinarie pris: 6 900:-)
Motorn upplevs naturligtvis mycket starkare efter optimeringen, vilket underlättar vid körning i exempelvis uppförsbackar, omkörningar eller när Du kopplat på ett släp bakom bilen. Att vid sådana tillfällen inte behöva använda växellådan lika ofta underlättar självklart. Summan blir alltså att Du får en bil med bättre körbarhet efter optimeringen!
Normalt sjunker förbrukningen med runt 5 % vid normal körning. Detta varierar mellan fordon och förare.
Många kunder är positiva till den kvickare gasrespons motorn erbjuder efteråt och tycker därigenom att bilen känns mer lättkörd. Ibland upplever man en fördröjning original vid stadskörning som ofta botas med KCR-boxar.
En bättre gasrespons samt högre vridmoment gör att omkörningar går snabbare och säkrare.
"Den har blivit starkare, en tydlig skillnad till det bättre."
"…den drog ungefär 0,3-0,4 liter mindre…" (mätt i liter/100 km), en besparing på 6 - 7 %
"…fått en trevlig effektpuckel."
(Notera att trim-testet gjordes med en tidigare generation av vår trimbox)
Boxen levereras programmerad och klar till din motor. Kunden behöver inte göra några inställningar eller justeringar. Boxen har även en Power Pot med 9 lägen för finjustering av toppeffekt.
Genom att ta bort KCR-boxen från kablaget blir motorn original på någon minut utan att behöva demontera kabelsatsen. En viktigt säkerhetsdetalj samt perfekt om man vill låna ut bilen.
Genom att montera bort kablage och box återställs motorn och blir helt original
Det finns många benämningar på vår KCR-box som är en motoroptimering eller dieseloptimering. De kallas ofta för trimbox, dieseltrim, effekt-box, dieselbox, bensinbox, powerbox osv. Ibland kallas de även för chip, trim, trimma, trimchip, chiptrim eller chipbox. Detta är inte att förväxla med OBD tuning som även kallas flash eller flashning, där man ändrar i bilens programvara.
Modern kretsdesign med ytmonterade komponenter. Strömsnål och strömsparfunktion, belastar inte bilens styrdator.
Programvara som har utvecklats under mer än 15 år.
KCR har under flera år modifierat bilar med det så kallade ”Pumpe Düse” systemet. Under alla dessa år har KCR samlat information och erfarenhet vilket gör att vi ni kan presentera den femte generationen. Trimningen görs helt digitalt. Detta gör att Vi har lyckats få ut mer effekt och vridmoment än med modellen innan. En annan fördel är att inkopplingen av effekten gör mycket precist och mjukt och ger alltså en mycket god körbarhet.
Mjuk in- och urkoppling av effektökning – behagligare och skonsamt.
Anpassad och utvecklad för att inte påverka dieselpartikelfilter.
Denna box kan programmeras om så att den kan flyttas till en annan bil med samma bränslesystem. Kostnaden för detta är ca 1.400:- + ev. nytt kablage. Boxen har därmed ett högt andrahandsvärde i framtiden. OBS: Dagens boxar passar till alla nya och äldre bilar på marknaden. Ibland går det inte att montera en äldre box på en ny bil, detta p.g.a. att systemen i bilarna ändras med åren.
För att kontrollera boxar till denna bil finns ingen digital tjänst. Mejla istället uppgifter om ditt nya fordon och data om boxens artikelnummer etc till mail@kcr.se så svarar vi inom 48 timmar.
OBS: Vi svarar inte på dessa frågor på telefon - endast mejl.
Vikt: 65 gram
Längd: 1100 mm
T-koppling: 250 mm
Hon- och hankontakt med bajonettfattning för plug-in
montering, samt strömförsörjning.
